帷幕灌浆各个孔序的孔距一般多采用第Ⅰ序孔孔距8～12m，第Ⅱ序孔孔距4～6m，第Ⅲ序孔孔距2～3m，第Ⅳ序孔孔距1～1.5m。
在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为（）。
60kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（）mm。
60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）。
60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离（）mm。
60kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为（）。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。
60kg/m钢轨双头对称夹板长度为（）。
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）mm。
在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为（）。
在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为（）。
60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。
60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离（）mm。
60kg/m钢轨，轨端至1孔中心距为（）mm。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
60kg/m钢轨，轨端1孔至2孔中心距为（）mm。
60kg／m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离（)mm。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在其他站线上超过（）时为重伤.《修规》第3.9.13条
60kg/m钢轨高度为。（线路工第二章第三节）（）
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条（）
高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过6mm为轻伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条（）
60以下～50kg/m钢轨，Vmax≦120km/h正线及到发线，钢轨头部总磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤.《修规》第3.6.3条
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤.《修规》第3.9.13条
