盾构进出洞的整个工艺流程是起始和结束两个环节
对进入小区的车辆必须进行检查登记,凡出现车进出都要做好进出时间、()的登记。
对出入小区的车辆凭证对号管理,确认是业主的即刻放行并善意提醒业主办理车辆通行卡,通知巡逻人员跟进确认,同时在《车辆进出登记表》中记录()。
进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受()检查
劳务人员管理要明确分工,开展现场点名,建立健全劳务人员(《》),登记并掌握劳务人员进出场等动态情况。
所有基站维护人员(包含项目施工人员、基站综合维护人员)进出基站都必须与()联系,并严格地填写基站进出登记表,包括进站人员、所属单位、进站时间、离站时间以及进站事由等
某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用:()
为了使避车洞的位置明显,应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一()指向避车洞。
设备进出机房须经机房管理部门负责人批准,并向机房值班人员办理机房设备进出登记手续。
对进出别墅的外来人员按规定进行登记,访客必须先与()电话联系后放行。
隧道洞口应设置专人值班室,并严格执行施工人员进出隧道换牌或打卡制度和外来人员进出隧道()管理制度。
施工机械库房管理需要建立进出库登记、领用、保管等制度外,还应建立安全管理制度,确定安全责任人。
在涵洞维护时,无论采用何种洞口形式,洞口的进出水口河床必须进行()。
氧气、乙炔气集中供气间应设专人负责管理,并建立严格的安全运行操作规程、维护保养制度、防火规程和进出登记制度等,无关人员是不应随便进入。
盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的(),保证盾构进出洞安全。
暗挖洞口应设专人值班,建立进出人员动态管理制度。
对软管泵检修进行的所有维护活动都必须遵守断电挂牌程序:通知操作人员切断设备电源并挂警示牌、关闭控制系统()和各水路进出口阀
受限空间作业人员进出必须做好登记,但携带的工具可以不做登记。()
在隧道进出口及各综合洞室及照明变电洞室附近均设置()电力电缆过轨钢管
整修隧道衬砌裂缝掉块必须利用天窗进行,且认真执行进出作业通道人员、机具、登记签认制度()
《关于进一步强化客运堵漏保收工作的有关规定》的通知(上铁收〔2013〕603号)规定,车站和各驻站单位要加强通道的封闭管理,按照路局有关规定,本着的原则,加强对进出站口、站台和通道的管理,使用及锁闭应符合管理和安全的要求,严禁无关人员进出车站()
天窗(或封锁)时间以外,禁止任何人员进入高速铁路运行区段防护栅栏,桥面或隧道内。必须进入时,须得到(),办理登记销点手续,从()进出,并严格执行工作门管理制度
进入煤粉仓、引水洞等相对受限场所以及地下厂房等空气流动性较差的场所作业时,必须在外部设有监护人,随时与进入内部作业人员保持联络。进出人员应登记,由本人签名()
质保厂家相关作业人员进出车站付费区时,由各设备归口管理部门人员陪同,使用进出车站()