起重吊钩的扭转变形超过（）度时应报废
吊钩出现（）等情形时应报废。
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸（）。
锻造吊钩检验中出现什么缺陷时应报废？
起重机吊钩扭曲变形超过（）时，应报废。
吊钩因扭转变形使钩身的扭转角口超过（）度时，吊钩应报废。
吊钩钩尖中心线与钩尾中心线的扭曲角大于（）时应报废。
安装橇装式加油装置时，斜垫铁应成对使用，搭接长度不得小于全长（），各斜垫铁中心线相互偏斜角不应大于3°。
吊钩表面有裂纹时应报废。
锻造吊钩出现下列（）缺陷时应报废。
安装卷扬机时应保持从卷筒中心线到第一导向滑轮的安全距离。带槽卷筒应大于卷筒宽度的（）倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度（）倍。
吊钩出现（）时应报废。
按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于（），危险截面及钩筋有永入性变形时应予以报废
吊钩扭转变形超过8°时应报废。
吊钩扭曲变形，当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于（）时，应予报废。
设备采用斜垫铁找正时，斜垫铁应成对使用，搭接长度不得小于全长3/4，各斜垫铁中心线的相互偏斜角不应大于50。
管道采用螺纹连接时，螺纹中心线重合，其偏转角不应大于3°。
支座顶板、底座表面应水平，支座承压能力小于或等于5000kN时，其四角高差不得大于（）；支座承压能力大于5000kN时，其四角高差不得大于（）。支座中心线应尽可能与主梁中心线重合，其最大水平位置偏差不得大于（）。
吊钩开口度大于原尺寸的15%时应报废。
铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于45°。（)
使用吊钩时，应将索具端部件挂入吊钩中心受力位置，不能直接挂入吊钩钩尖部位（）
按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 196-2010）要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于20%、危险截面及钩筋有永久性变形时应予以报废。（）此题为判断题(对，错)。
路灯灯臂应固定牢靠，灯臂纵向中心线与道路纵向成900角，偏差不应大于（）
