当列车无法给出开门信号，门允许按钮又失效的情况下，司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。
地铁列车的门允许按钮失效后，可以使用门允许旁路来尝试开门。
单轨列车客室门在未关到位时，操作开门按钮可以使门打开。
司机按动开门按钮，站台门先动作，半秒钟后，车辆门开始动作打开，一般司机给出指令到车辆门全部打开的时间为（）。
无论列车是否为静止状态，都可以通过操作服务按钮开关，使该车门进行开门和关门动作。
通过台处相邻的两个外端门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
NJ07型列车，在隔离ATC以后，开门需使用强制门使能按钮。
地铁列车司机台上的“门允许按钮”按压一次可以强行给出开门信号，按压两次可以（）。
“按下开门按钮门未开启”是由以下哪种原因造成（）。
车辆通过台处相邻的两个风挡门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。
当电梯消防员运行时，电梯到达层站后，只有连续按压开门按钮才能打开轿门。
轻轨列车客室门在未关到位时，操作开门按钮可使门打开。
双立柱车床左、右立柱顶面的等高度，允差在（）mm之内。
列车在站停稳后门允许灯不亮，按压门允许按钮后开门，车门与屏蔽门不能实现联动。
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。（)
没有开门使能信号情况下，按压强行开门后按压开门按钮就可以开门（）
列车停在停车窗之外，将在显示屏上显示，不给出允许开门信号，这时可通过按压什么按钮来获得允许开门信号（）
如现场发生夹人、夹物，确认站台安全后，（)操作ODBP开门按钮打开车门、站台门
司机按压关门按钮后，车门和屏蔽门不联动，以下不是该故障的主导原因是（）
防淹门险情处理完毕，水位下降到安全位置时，报警指示灯灭，接到开门指令，按下开门按钮（）
按压门立柱关左/右门按钮2秒（）
冗余时，需要人工打开车门或给出门释放时，应在OBCU工作端按压相应按钮给出信号（）
强开门__合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。（摘自维修手册）（）
