影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第三日捣固后第一列限速()Km/h。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后第二列限速()Km/h。
使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第二列限()Km/h。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第三日捣固后第二列限速()Km/h。
无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第三列限速()Km/h.不少于4h,以后限速60Km/h.至下次封锁前。
时段不应安排影响线路稳定的作业()
作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,按类施工计划提报(此时段(场)可视为车站),原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划()
气温达到30℃时,严禁进行影响线路稳定的作业。高温季节影响线路稳定的作业必须调整作业时间,避开高温时段()
影响道床路基稳定的施工作业,破底清筛封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/
不影响道床稳定的施工作业,无缝线路应力放散封锁施工第二列限()Km/h
高温时段不应安排影响线路稳定的作业。A.对B.错()
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后,第一列限速(),第二列限速(),第三列起限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后次日捣固后第一列限速(),第二列限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
高温时段不应安排影响线路稳定的作业。如必须进行维修作业时,应有计划地先__后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。《铁路线路修理规则》第4.1.3条
高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作。《铁路线路修理规则》第4.6.2条()
无缝线路混凝土枕直线地段,成段边坡清筛,当预测施工轨温超过实际锁定轨温+10℃~-15℃时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求()
无缝线路位移观测制度,每()个月不少于1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测
清筛、换枕作业和整修过程中,要认真监视线路方向的变化,当轨温高于锁定轨温()时,必须先放散后施工,当日收工前及次日组织做好扣件复紧工作