按CIF术语成交的合同，货物的运输和保险都由卖方一手操纵，卖方应及时落实货源，安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续，按时履行在装运港交货的义务，并负担到目的港之前的风险。（）
按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（）.
按照《2000年国际贸易术语解释通则》的解释，买卖双方费用与风险划分的地点相分离的术语是C组术语。
我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）
甲向乙购买一批货物，约定由乙送货上门，因乙看错到货地点，造成货物错发，致货物到达约定地点时比合同规定晚了10天，且因错发花去数百元费用。在此，乙应承担：（）。
按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。
按照《INCOTERMS2000》的解释，采用FOB术语成交时，货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（ ）。
按 CIF 术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
凡是按INCOTERMS®2010的F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。
11. 在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
根据INCOTERMS 2010的解释,采用C组贸易术语成交时,卖方订立运输合同、自负风险和费用将货物运抵指定目的地。
按照C组术语成交，货物启运后的风险由（ ）
12. 凡是按INCOTERMS2010的F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和包装不再承担任何责任。
11.采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。此题为判断题(对，错)。
53、在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
在实际业务中,习惯上将CIF 价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要丞担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
某安装公司总承包了一大型压缩机组的设备安装任务，合同约定：安装公司负责大型压缩机组设备采购、施工和试运行工作，合同总额为5000万元，工期为12个月。在压缩机组设备采购之前，业主要求安装公司按其指定的供货商进行采购，被安装公司拒绝，安装公司按照市场公平竞争和优选厂商的原则，就压缩机组的型号、规格、数量、技术标准、到货地点、质量保证、运输手段、结算方式和产品价格与供货商签订了设备供货合同。按照采购合同约定的时间，压缩机组运达施工现场后，安装公司组织本公司人员对设备进行了开箱检查验收。验收合格后组织施工安装人员按照施工进度计划的安排和设备安装程序进行了安装就位，最后进入该工程项目的试运行阶段，安装公司在试运行阶段前期做了充分的技术、组织和物资三个方面的准备工作。建设单位要求安装公司组织并实施单体试运行和联动试运行，由设计单位编制试运行方案。联动试运行前进行了检查并确认：
【判断题】按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任（）
4、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险
20、20.按照Ｄ组术语成交，货物运抵指定进口国交货地之前的一切责任，由（）。
