车轴制造标记包括车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴制造（锻造）单位代号、（）。
车轴端面时，刀件与工件中心不等高会（）
已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴报废。
车轴轮座部位的横向裂纹深度大于（）时，车轴报废。
车轴符合报废条件的是（）.
车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。
车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。
货车车轴端标有“＋＋”符号的，如果再次发现裂纹，车轴报废。（）
车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
车轴制造标记中车轴轴型标记“B、D、RD2、RD3”等，角标高（）mm。
客车车轴不论哪个部位发生横裂纹，必须报废。（）
车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记，高（）mm。
车轴制造标记中车轴钢钢种标记50钢用（）表示
轴身上横向裂纹深度超过多少时车轴报废（）。
车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。
车轴标记包括车轴制造标记、（)和特殊标记。
轮座部位横向裂纹深度大于0.3㎜且不大于㎜旋修后组装成轮对须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢下刻打++标记（）
盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。
车轴端面有“++”标记的车轴使用时间满22年报废（）
40钢车轴使用时间满22年时报废（）
车轴报废时，该车所有部件报废（）
盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。
滑动轴承车轴使用时间满（)报废。
货车车轴端标有“++”符号的，如果再次发现裂纹，车轴报废。（)
