丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
紧急停车后，如条件满足，丙烯精馏塔应全回流操作。
当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有（）。
乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵，因此乙烯制冷压缩机停车，乙烯精馏塔也必须停车。
乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。
高压乙烯精馏塔与丙烯制冷压缩机构成一个（）热泵。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔的以下操作正确的是（）。
丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔全回流操作。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），乙烯精馏塔的处理步骤有（）。
丙烯制冷压缩机因故停车时，高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔应（）。
乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机形成（），所以乙烯精馏塔不能单独开停车。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。
紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），对乙烯精馏塔的处理不正确的是（）。
如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
发生裂解压缩机（GB-201）停车，乙烯和丙烯压缩机仍继续运转情况时，分离冷区系统应做何处理？
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的是（）
乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
