大功率内燃机车不宜采用机械传动装置。
采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置。
在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。
东凤11型内燃机车采用的传动方式为：（）电传动装置。
因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。
韶山7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用（）变位。
东风3型内燃机车采用（）流电力传动装置。
电力机车传动装置一般都降速运动，传动件的误差被（）。
电力和液力传动内燃机的传动装置都采用（）。
液力传动内燃机车的传动系统，普遍采用（）作为力矩传递的元件。
电力机车齿轮传动装置的大小齿轮都采用变位齿轮，其主要目的是什么？
液力传动机车输出功率是指涡轮轴上的扭矩和转速的乘积。
内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。（）
DF4型内燃机车采用交-直电力传动装置。
液力传动内燃机车的工作原理是什么？
电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用（）。
东风4B型内燃机车采用交流电传动装置。
3、铁路用的内燃机车传动装置主要有液力传动和（）（简称电传动）2种
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成（）
传动方式不通，内燃机车主要分为（）传动和液力传动两种
SS3型4000系电力机车齿轮传动装置采用__传动（）
