当接到电力线路故障或（）的通知后，相关人员应立即组织抢修。
为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，（）应配备故障抢修指挥汽车。
配电营业班主要负责配电设施巡视、运维检修、故障抢修及装表接电、用电检查、计量和用电信息采集设备运维、核（补）抄和催费、客户用电现场咨询、停电通知；安全用电管理和电力设施保护；设施设备以及客户信息管理和维护；属地协调等现场工作。
已终结的工作票（含工作任务单）、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年。
供电企业提供24小时电力故障报修服务，供电抢修人员应在规定时限内赶到现场抢修故障。关于抢修时限是如何规定的？
《供电服务“十项承诺”》承诺，提供24小时电力故障报修服务，供电抢修人员到达现场的时间一般不超过：特殊边远地区（）。
故障停电的起始时间和终止时间应以变电站（）为准，不应以用户反映停电的时间及供电抢修人员到现场确认的时间为准。
供电企业提供24小时电力故障报修服务，供电抢修人员到达现场的时间一半般为：城区范围45分钟；农村地区90分钟；特殊边远地区2小时。
故障停电的起始时间和终止时间应以用户反映停电的时间及供电抢修人员到现场确认的时间为准。
设备故障发生后，司机、车站值班员等现场工作人员应立即通知设备管理单位和铁路局（）调度员，及时组织抢修。
一类故障抢修时应确保（）执行到位，抢修结束后做好有关工作的原始记录。
抢修人员接单后应立即赶赴现场查实检修，到达故障现场抢修的时限（）。
国家电网公司《供电服务“十项承诺”》中承诺提供24小时电力故障报修服务，供电抢修人员到达现场的时间一般不超过：城区范围（）。
国家电网公司《供电服务“十项承诺”》中承诺提供24小时电力故障报修服务，供电抢修人员到达现场的时间一般不超过：特殊边远地区（）。
所有在重大故障发生后应该赶赴现场的相关人员在接到抢修指令后（）分钟内赶赴现场，投入应急抢修和现场处理工作。
已终结的工作票（含工作任务单）、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存（）
高速铁路电力故障发生后，应首先判断故障区域，锁定故障范围，切除故障点，临时恢复送电。抢修工作应听从路局电力调度统一指挥，有序开展抢修工作。（)
当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，应“”（）
某电力工程公司工作人员在同杆塔多回线路中进行抢修工作时，当作业现场风力大于（）时，工作班人员应立即停止作业
网络事故发生后，现场人员应立即停止施工，立即与维护部门、设备厂家联系；同时以“（）”为基本原则开展抢修工作。当两个以上的障碍同时发生时，按照轻重缓急的原则，优先处理重大故障及党、政、军等重要客户的通信
高速铁路电力抢修人员到达现场后、撤离现场前，要指派专人与路局供电调度时刻保持联系，传达上级有关指示。供电调度与抢修现场应保持信息畅通，随时了解抢修进度。（)
抢修人员现场对受故障影响的（）进行检查及修复，保证尽快具备通车条件。及时将检查、修复情况汇报给现场抢修负责人（）
冬季中，要密切注意电力、信号、闭塞、联锁及通信设备的状态，一旦发现故障要及时向列车调度员及（）报告，立即通知有关部门组织抢修
已终结的工作票（含工作任务单）、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年，是否正确（）
