按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,特定引导手信号昼间显示为()左右摇动。
使用特定引导手信号办理旅客列车通过时,必须正线通过,并将进路上的()按规定使用勾锁器加锁(具备正常联锁条件的道岔除外)。
施工特定行车中,引导接车并正线通过时是如何规定的?
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
非正常行车应急处理办法规定:使用特定办法行车,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,速度不超过()km/h。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
施工特定行车办法规定,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
采用施工特定行车办法行车时,引导人员显示手信号的地点最远不得超过距规定引导地点()m。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()60km/h速度进站。
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km/h速度进站。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。
行规规定:施工特定行车办法引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在()已显示或出站(发车进路)信号机已全部开放,并且()的情况下,方可显示。
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,列车凭()通过车站。
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过速度进站()
按施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。《技规》381条
施工特定行车办法中,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站
施工特定行车联控用语,线路所使用特定行车办法时用语,车站:××(次)××(线路所),路票(绿色许可证)××号已办妥,凭特定引导手信号通过,限速45km/h,调度命令××号()
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭引导手信号的显示,以不超过20 km/h速度进站()
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过的速度进站()
施工特定行车办法规定:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站()
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60km£¯h速度进站。
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km£¯h速度进站。