重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。
NJ07型列车采用先进的EP2002制动系统，主要由GTW阀、RIO阀和SMART阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障。
列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为（）。
三号线车辆EP2002制动控制系统包括（）两个核心单元。
重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。
在二位三通式防滑阀中，二位是指（）在阀中有两个不同位置。
一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
CRH2型动车组的EP阀表示（）。
南京地铁2号线安装在C车上的EP2002阀为（）。
一号线地铁列车车辆差压阀的作用是（）。
一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
南京地铁二号线列车EP2002阀包括G阀（）、R阀（）、S阀（）。
请写出NJ03电客车车辆一个CAN网EP2002阀在列车上的分配情况？
一号线地铁列车动车的主电路型式结构完全相同。
列车制动系统采用EP2002数字式电-空制动装置，风源装置为VV120型活塞式交流空压机。
JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（)km/h时，EP2002G阀输出
EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速；CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
M车有一个EP2002网关阀和一个EP2002智能阀()此题为判断题(对，错)。
首期工程及支线一列电客列车EP2002制动控制系统由个EP2002阀组成（）
重庆一号线地铁列车差压阀（L07）动作值应大于（）
一号线列车动车采用踏面制动，拖车采用轴盘制动（）
宁高线A车EP2002阀是G阀和S阀（）
