不正常航班按造成航班不正常的责任性质可分为()原因两类。
由于航班不正常原因,要求旅客变更承运人时,应征得()的同意后,方可签转。
对航班时间上的需要,遇到航班不正常延误或取消等情况,旅客的情绪往往急噪,有时候可能很冲动,对此,安检人员应该高度重视航班不正常时的(),尽可能方便旅客,使其情绪得到稳定。
对于不正常航班的首次客舱信息通报最佳时间,应在超过起飞时间().
对于国内航班,正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于:().
航班不正常包括()等不正常情况。
造成航班不正常的原因有哪些?
不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因,下列哪些情况属于非承运人原因()。
航班不正常的原因有很多,既有 () 方面的原因,也有 ()方面的原因。
如飞行全程中遇到安保不正常事件,执行当日6:00-24:00点之间落地的航班,由客舱经理/乘务长在该航段落地后()内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
对于国内航班,正常情况下,飞机飞抵最远备降场,落地后的剩余油量不低于:
依照《残疾人航空运输管理办法》,原接运承运人航班不正常改由另一接运承运人接运的,原接运承运人应负责为具备乘机条件的残疾人提供一切必要的()。
由于航班不正常造成旅客无法按顺序使用客票时,未按顺序使用的乘机联不可变更,但可在退票有效期内按照非自愿退票相关规则处理()
(八)《民航华东地区不正常航班信息报告制度》1.不正常航班信息报告分为()三种方式
依据《航班备降工作规则》,备降保障任务的机场(含航路备降机场)在保证安全和机场正常运行前提下,为正常航班预留的机位有()以上空余等待时间的,应当先给备降航班调剂使用
航班计划时间:CA1501,北京出发,虹桥到达,北京STD为8:40,虹桥STA为10:50。则航班正常需符合下列条件之一:(假设北京地面滑行时间为30分钟,根据2012年民航局88号文件填写)实际起飞时间不晚于 ;实际落地时间不晚于 。
以下是造成不正常航班非承运人原因的有()
航班大面积不正常是指:因各种原因,造成在2小时的时间段内将有()个(含)以上的公司进出港航班发生()小时以上延误的情况
以下哪些旅客在发生不正常航班时可享受单间住宿服务()
因联检单位(边防、海关、检验检疫)原因未及时为旅客办理手续,导致旅客晚登机而造成的航班不正常,属于非航空公司原因延误()
对于不正常航班情况应在()个小时内主动填报系统
航显屏上底色为红色的航班为正常状态的航班()
《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定,航空公司(全货运航空公司除外)由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%(含)(公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥8%)且排名后()位的,自通报之日起连续()个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请
不正常航班的旅客服务:一般来讲,延误时间在4(含)~8小时,补偿100元,延误8小时(含)以上,赔偿200元,金额以人民币为单位()