对于因为不符合客舱乘务员飞行资格要求、未按规定期限完成定期复训、未按规定期限完成飞行检查或飞行检查不合格等原因而失去资格的乘务人员，及连续（）个日历月（含）以上（）个日历月以下未参加飞行的已训练合格乘务员应当进行相应的重新获得资格的训练。
如飞行中出现旅客投诉等不正常事件由乘务学员承担直接责任，带飞教员承担连带责任。
所有在职客舱乘务员需进行定期复训和资格检查的时间是（）
除初始新雇员航线实习带飞训练，学员不得担任机组必需成员，其他类别的乘务人员航线实习训练可安排为机组必需成员。
新乘务员放飞后的（）个月内出现任何违规事件，带飞教员负有连带责任。
正在通过航线实习带飞训练转机型的乘务员人数，窄体机上不得超过（）名。
未能在规定期限内完成定期复训或航线检查不合格而暂时不能飞行的乘务员、以及连续（）个日历月至（）个日历月（含）未参加飞行的已训练合格的乘务员，为恢复其乘务员资格的而需进行的（重新获得资格）训练。
新乘在证件齐全后的（）个工作日内中队必须安排乘务员放飞并将带飞教员安排情况统一发给乘务计划、乘务队经理。
带飞中的新乘务员的岗位应（）
客舱乘务教员，至少具有（）年（含）乘务长以上岗位工作经历，执行航线实习带飞任务时，应持有有效的航空人员体检合格证。
所有带飞类型航线实习带飞学员每班必须携带《客舱乘务员训练/检查记录本》，并请带飞教员填写航班带飞工作情况。
乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞，经检查、考核、带飞合格的，方可继续担任其执照载明的工作。
重获资格的实习带飞训练，学员不得担任机组必须成员。
带飞期间，新学院如出现：量化考核成绩扣分达（）分以上，发生严重违纪行为，发生服务有效投诉，工作态度不佳、不虚心、不服管、不接受意见和建议，可给予延长带飞时间、重新培训或停飞的处罚.
《乘务实力周报表》当中不在位的乘务员包括乘务员休假，停飞，长期培训等，只需要填报（）次，不需要重复填报.
每一教员应在带飞学员《客舱乘务员训练/检查记录本》上记录当天所教授的内容。
乘务学员带飞前舱3号乘务员工作时，不得履行3号乘务员职责，起飞、落地飞行关键阶段需回后舱就座。
对客舱乘务员资格进行检查的是航班带飞教员。（）
正在获得飞行经验的客舱乘务员由乘务航线带飞教员管理，可以占号位带飞。
正在获得飞行经验的乘务员由乘务航线教员带飞管理，带飞时间不低于80小时。
过渡期内，曾经补修过且通过省双学考试，已经拿到教师资格证书，在小学和幼儿园学段间或初中和高中学段间再申报资格证，免考双学，双学成绩不再受三年限制，如专业不对口需要加考（）门专业课。
对未及时上交《新学员乘务员带飞鉴定本》《新学员乘务员带飞周记》《中国传统文化导读》心得者，中队经理电话了解其飞行、生活情况，并对进行（）教育。
新乘带飞期间，如服务态度恶劣或服务意识差致使旅客投诉，给予新乘务员通报批评并推迟（）月晋级处分或通报批评并重新参加培训（）月处分，扣减绩效分（）分。
乘务学员带飞分为九类。
