当汽轮机新蒸汽温度超过允许范围时，会使主汽阀、调节汽阀、蒸汽室、高压级喷嘴、动叶片和高压轴封等部件的机械强度降低，发生（），导致设备使用寿命降低甚至损坏。
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。
汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。
在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。
汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周向温度分布均匀。
对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。
在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
喷嘴调节反动式汽轮机的各级都是反动级。
什么是喷嘴调节？
对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。
采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。
喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
单列调节级喷嘴采用子午面型线是为了减少端部损失，提高效率。
喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷，则汽轮机调节级的危险工况将发生在（）。
喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。
更换调节级喷嘴组时，新喷嘴组就位后，如何配装定位圆销？
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
喷嘴配汽汽轮机的第一级叫做调节级（）
对于喷嘴调节汽轮机，可将整个汽轮机分成两个级组——调节级和压力级（）
41、喷嘴调节在工况变动时，调节汽室中温度变化较大，从而引起较大的热应力，常常成为限制级组迅速改变负荷的重要因素。调节级动叶最危险的工况发生在（）。
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀（）
