微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。
闭环数控系统是不带反馈装置的控制系统（）
控制系统均是利用反馈原理组成的闭环系统
有人说，人的身体是“三分治七分养”。这说的是反馈控制比事后控制更重要。
喷油的闭环控制是指用（）作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。
反馈系统是指在闭环控制系统中，如果反馈信号与参考输入信号相加，称为正反馈控制系统。
闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。
主动控制是事前预测、事中控制和事后反馈的闭环控制，是面对未来的控制。()
闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度，减少静态速降，扩大调速范围。
闭环控制的基本特征是系统中有反馈。
最易产生振荡，而失去控制的是闭环反馈系统。
被动控制是一种事中控制和事后控制。
闭环负反馈控制的基本特征是（）
有效的项目质量控制应该采取事前控制、闭环控制、过程控制和被动控制。
闭环控制有反馈环节，通过反馈系统是系统的精确度提高，响应时间缩短，适合于（）
开环控制系统与闭环控制系统相比较后的区别是，在开环控制系统没有构成闭合回路反馈通道，被控量并不反馈到输入端。
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在（）上，反馈控制也称闭环控制。
汽车采用稳速行驶控制系统，其闭环反馈器件是（）。
微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。
闭环控制系统中，引入反馈环节的一个主要作用是（）.
电控发动机爆震传感器是（）闭环控制的反馈元件。
被动控制包含事中和事后控制、反馈控制、闭环控制。
试题（9）阻塞包算法（反馈抑制法）是一类典型的基于闭环控制原理的拥塞控制方法，其主要缺点之一是 （9） 。（9）
5、闭环控制系统的反馈装置是装在（）。
