在货车车号编码中车型尾部加注K的新装车辆，换装转K2型等型交叉支撑装置转向架的车辆，其商业运营速度为（）。
铁路货车故障处理种类中，交叉杆支撑座破损，端部螺栓松动、丢失，防松垫止耳折断属于（）。
（）属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
铁路货车入线后，摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及（）故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。
提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架交叉支撑装置的检查有哪些规定？
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）无破损。
铁路货车典型故障中的交叉支撑装置故障包括哪些内容？
铁路货车故障处理种类中，钩体支撑弹簧折断属于（）。
提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车交叉支撑装置检查是如何规定的？
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一货车最大与最小车轮的直径差不大于（）mm。
铁路货车重点故障中交叉支撑装置故障包括哪些内容？
简述我国通用铁路货车滚动轴承的种类？
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。
目前我国铁路货车空气制动阀的主要种类有哪些？
目前我国铁路货车转向架交叉支撑装置可分为几类？
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同车辆最大与最小车轮直径差不大于（）
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）
铁路货车段修时，交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过扣时，交叉支撑装置须报废处理（）
铁路货车故障处理种类中，交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，属于（）故障范围
交叉支撑装置故障主要为（）。《货车检车员》
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的（)，提高货车直线运行的稳定性。
