LED乘车向导牌从功能上大致分为（）、（）及（）。
调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点。
引导信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车停稳后收回。（）
路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？
不是LED乘车向导牌从功能部分的（）。
车站LED乘客向导牌设置在（）。
车站LED乘客向导牌设置在控制室。（）
停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。（）
接发车作业时下列哪些手信号的显示时机为看见列车头部开始显示？（）
一号线地铁列车终点站LED显示器供电电源为（）。
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离（）时，由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令。
自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。
准许列车由本站出发时的出站信号机显示为：（）。
通过信号的显示地点为：（）。收回时机：列车头部越过信号显示地点
三显示自动闭塞区段，出站信号机仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为出站信号机的黄色灯光。
向列车显示停车信号的时机是看见（）或（）时开始显示。
站务员需做好监控工作，确保LED乘车向导牌信息显示正确，发现故障时要及时向（）进行报告。
（）显示旅客向导资讯信息，可以在紧急时刻显示地铁告警及旅客疏散信息。旅客向导资讯信息包括：时钟信息、列车到站时刻信息、视频广告、地铁宣传、图片、新闻、角标信息、动画、字幕等，各个信息分为多个区域，同屏播出。紧急情况下播出的信息字体大、颜色对比强烈，起到有效警示的目的
货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离＞70m时，由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令。（）此题为判断题(对，错)。
操规规定电力机车机械间巡视的时机，始发列车出站后、发生异音、异状时。（)
车站出站口发现旅客提前乘车时，应（）列车已补签的除外
呼叫时机出站（进路）信号机开放后，列车开车前1分钟（）呼叫司机
调车手信号显示时机为列车头部越过显示地点（）
