一号线（不含南延线）BAS系统能够监控那些范围？
南京地铁一号线全线共设置（）座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。
成都地铁2号线一期全线设有（）座牵引降压混合变电所。
一号线（不含南延线）FAS系统能够监控哪些范围？
地铁主变电所将（）降压为（）后，通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为（）V。
一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。
南京地铁二号线全线共设置（）座牵引降压混合所、14座降压所、9座跟随式降压所。
地铁一号线一期工程奥体—迈皋桥正线单线长（），南延线安德门——中国药大正线单线长（），一号线一期工程与南延线呈“人”型布置，（）为接轨站.
南延线一共15座车站，设变电所（）个，其中主所1座，位于小龙湾站；牵混所8座，降压所8座，跟随所3座。
一号线（不含南延线）FAS系统监控范围：全线16个车站及区间、车辆段、（）主变、迈皋桥主变。
南京地铁一号线南延线列车采用的是（）网络。
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
成都地铁1号线一期全线设有（）座牵引降压混合变电所。
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。
南延线A21分区与一号线A2分区越区开关编号为（）。
一号线及南延线、二号线电力监控系统控制中心位于（）。
一号线设有（）主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
南京地铁一号线设有（）个主变电所。
南延线和2号线列车救援模式开关有个档位（）
一号线广播子系统，一号线和南延线使用的广播控制盒型号为（）
一号线南延线TVM加热器的供电电压是多少？（）
地铁十号线共有座主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）
地铁2号线设有牵引降压混合变电所15座，以下是牵引降压混合变电所（）
