拆卸钢轨接头螺栓检查，放行列车不减速时，钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的？
列车限速υmax≤45km／h时，每个接头螺栓至少拧紧（）。
每个接头拧紧4个螺栓(每端2个放行列车可不限速。
在加氢装置试压气密时发现泄漏大，上紧螺栓后仍有大泄漏，则须泄压处理，处理时一般不采用的方法有（）。
在加氢装置试压气密时发现泄漏大，上紧螺栓后仍有大泄漏，须泄压处理，泄压处理时错误的是（）。
紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。
故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续；施工、检修作业完毕，应会同使用人员检查试验，其结果应记入《行车设备施工登记簿》，履行销记手续。
紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。
干式电抗器竣工（预）验收标准要求螺栓连接应对干式电抗器接头螺栓通过（）检查上紧情况，各处螺栓连接紧固无松动。
限速旅行列车时，接头螺栓每个接头至少上紧4个。此题为判断题(对，错)。
抢修作业时，故障、事故处理完毕，（）将施工区域出清、设备及行车条件恢复情况报告给OCC对口专业调度（DCC生产调度）。
线路计划维修作业验收，接头螺栓缺少每个扣分，松动或扭矩不符合规定每个扣分（）
施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。此题为判断题(对，错)。
列车限速vmax≤45km／h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。（)
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时每个接头螺栓至少拧紧4个（每端2个）（）
施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45 km/h时，线路状态应符合下列要求：接头螺栓：每个接头至少拧紧4个（每端2个）（）
重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓要求：每个接头至少拧紧（）
作业完毕后应恢复接地线，拧紧螺栓并达到合格后，方可结束施工（）
钢轨绝缘接头胶接作业后，胶接绝缘接头螺栓扭矩达到（）N〃m 以上，挤出的胶泥要处理干净
铺设护轮每个接头至少要用（）个螺栓连接。
线路计划维修作业验收，接头螺栓松动或扭矩不符合规定每个扣分（）
