无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板。
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
在坡道上行驶禁止利用制动踏板进行（）
汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
码头工作中使用的扶梯、跳板使用前应先检查，并应搁在牢靠的地方。船上使用木梯、竹梯时，上端应（）。
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。
在平路行驶汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。
汽车在行驶中，当驾驶员发现紧急情况，从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止，所需时间称为（）时间。
扶梯、跳板使用前应先（），并应搁在牢靠的地方。船上使用木梯、竹梯时，上端应用绳子绑牢。栈桥应设有（）。
车辆在行驶时，脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护（）。
在汽车正常行驶时，左脚应始终放在离合器踏板上，以保证换挡的及时性。
汽车在巡航控制状态下行驶时，如踩下制动踏板则汽车装自动（）巡航控制状态。101.现代汽车上装用的电子定位系统的英文缩写为（GPS）。
汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
车辆向下坡方向倒车时，右脚放在（）踏板上，先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度，视情况用轻微制动配合。
车辆行驶中，脚不要搁在离合器踏板上运行的目的是为了保护（）
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用降挡和驻车制动，减速停车。
汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
车辆行使时左脚踏板为制动，右脚踏板为油门。
当前轮抱死侧滑时，转向盘已经不能改变汽车行驶方向，应及时松开制动踏板，使前轮由滑动变为滚动，可避免侧滑过大。 ()此题为判断题(对，错)。
装载机在行驶中，应将脚板保持放在制动踏板上。（)
