气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（）。
汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度。（）
制动协调时间是汽车在急踩制动时，从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力（）时所需时间的限值。
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）
胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。
汽车在行驶中不加油时，右脚应搁在制动踏板上，这样有利于减少制动（）。
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）
在平路行驶汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。
当汽车爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。
汽车在巡航控制状态下行驶时，如踩下制动踏板则汽车装自动（）巡航控制状态。101.现代汽车上装用的电子定位系统的英文缩写为（GPS）。
汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用降挡和驻车制动，减速停车。
汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
在车辆制动时，为了增大制动力，需要用脚跟去踩制动踏板。
踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。（)
制动信号灯安装在汽车的尾部，在驾驶员踩下制动踏板时立即点亮，发出强烈的红色光亮，即使在白天也十分明显，以提醒后车驾驶员注意。（)
【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动倾向，那么最有可能的故障部位是（）
