电机和同期调相机励磁回路发生一点接地时，应查明故障性质与地点，并加以消除。如系转子线圈稳定性接地，应争取尽快停机处理。在查找故障过程中，应投入励磁回路两点接地保护.
当机组发生起火时，运行人员应立即停机并（），迅速采取灭火措施，防止火势蔓延；当机组发生危机人员和设备安全的故障时，值班人员应立即拉开（）断路器。
当机炉发生故障时，应积极采取措施排除，遇特殊情况需慢车或停车时，由（）决定。
线路发生故障时，如不知来车方向，应（）。
当机车在运行中气压调压器发生故障时应如何做？
电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过（）A
当机车牵引工况时，各轮轴速度差（）设定的限制或测到有较高的轮轴加速度，即发生空转.
励磁系统限制器的作用是当机组运行在一些不稳定的区域或机端母线发生短路等故障，或由于系统的波动造成机组运行工况很恶劣时，为了保护发电机组及主变压器的安全，励磁系统针对不同的工况设计了不同的限制器。
东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。
运行中，当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于（）。
当机车保护装置切除后，应密切注意机车各（）的显示，加强机械间的巡视，防止因处理不当而扩大或加重机车的故障损失。
微机励磁工况将1GK置故障位，机车功率减小（）。
电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）A。
发电机和同期调相机励磁回路发生一点接地时，应查明故障性质与地点，并加以消除。如系转子线圈稳定性接地，应争取尽快停机处理。在查找故障过程中，应投入（）保护。
当机房供电中断、UPS发生故障时，出现UPS供电时间、发电机功率不足的情况，应（）。
当发电机组发生励磁系统相关设备故障引起的发电机转子过电流、失磁、定子过电压、励磁变压器过流、励磁变压器差动等保护动作及励磁系统误强励、灭磁开关误跳等故障时，应立即停机检修。
当机车在正常运行中发生微机故障，不能自行恢复时，司机可以根据提示，通过按动故障复位按钮SB61、SB62（）次，实现故障的恢复。
当机车出现故障，彩显将自动进入故障显示方式，显示优先级最高的（）详细故障信息。
当GK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过20km/h的速度运行至前方站（）
列车制动距离是指在列车运行过程中，当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时，从司机开始反应刹车道列车完全停车是，列车通过的全部路程，这种说法对吗？
当机车向前、向后等开关量信号有故障时，可考虑更换LKJ-15C型主机单元中安全数字输入插件（）
当的励磁电路发生故障时，可使用故障励磁，经Rgl1向CF的励磁绕组供电（）
当机车临时降弓通过故障地点后，昼间应在规定地点显示（）的升弓手信号
