综合控制柜触摸屏上空调控制画面显示的”电热1”“电热2”“停电热”含义是什么？
高频电热表面淬火，适用于大型工作，如轧辊曲柄轴等。
25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由（）35kVA逆变器供电。
电热型空调器的制热方式是通过电热管加热的
运用客车质量鉴定时，客室电热装置脱落属于（）故障。
电热型空调在制热时，压缩机（）
使用空调机组空气预热时，须先开启（），再开启电热。
在取暖工况起动空调装置时，应先使加热器投入工作，再起动通风机。
电热水器使用时，若家中电源无良好接地装置，淋浴时一定要（）。
客室电热器电热管表面温度不低于165℃，电热器罩板表面温度不超过68℃。
司机室电热装置内设有热继电器，当由于风机故障等原因使电热器温度超过设定值时，电热器自动停止工作，进行超温保护。
冬季使用空调时，可将冷热转换开关置于热风位置，此时，只有电风扇和电热器工作，压缩机不工作。
热泵空调（电热辅助热泵型）在冬季使用时，注意室外环境温度不应低于（）
电热型空调器在制热状态时压缩机不工作。
空调客车电热采暖时，若保护器失效，通风温度升到（）度时，熔断器熔断。
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-ITI）的（）发生故障时，空调将失去所有的自动控制功能。
高频感应电热装置的屏蔽网、滤波器、电源装置的金属屏蔽外壳，高频回路中外露导体和电气设备的所有（）和与其连接的金属管道均应接地，并宜与接地干线连接。
燃油表不能正常工作了，根据示意图，试分析原因。以奥迪车燃油表为例。可以查询奥迪车辆维修手册。 提示：在所有汽车仪表电路中，大部分都配有电源稳压器，而且不论是电磁式仪表还是电热式仪表，又都配有传感器。因此，在仪表故障中，若两个或两个以上仪表同时不工作时，应先检查仪表熔丝和电源稳压器是否有故障；若单个仪表不工作时，应首先确定故障是在传感器还是在仪表。
司机室电热装置内设有热继电器，当由于风机故障等原因使电热器温度超过设定值时，电热器自动停止工作，进行超温保护。此题为判断题(对，错)。
当辅助电热型空调器冬天制热时，只有室内风扇转，室外风扇不转。此题为判断题(对，错)。
空调客车自动控制系统中，制冷和电热正联锁，通风与电热反联锁。（)
试述YW25G型硬卧空调装置装车后须做哪些例行试验？
检查AC380空调客车温水箱时，使用兆欧表对加热器绝缘进行测试，在电热元件接线端处或其电源接线排处，检测电热元件（含配线)对地绝缘电阻值不小于（)MΩ。
空调客车上使用的电热采暖装置采用的电热元件有几种形式有 、半导体式等（）
