25K型客车检修规程规定:DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查,充电电流为()。
采用AC380V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
CRH2型动车组温水箱检查测试时用()兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。
25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()
25T型客车检修规程规定:测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
200公里空调系统客室电加热器采用的供电电压是AC380V。
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为()用电设备供电。
《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥()兆欧。
25K型空调双层客车AC380VI、II路供电电源的分线箱在()
测量空调客车100V以下线路及用电设备的绝缘电阻,应使用()级兆欧表。
温水箱检查作业项点中要求用500V兆欧表测量配电盘中274A号线与地之间的电阻,测试绝缘电阻为MΩ以上()
AC380V空调客车发电车膨胀水箱液位管无渗漏,液位管显示清晰、无混油;涂打冷却水位2/3标记,水位不得低于1/2。()
进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。
AC380V本车供电/DC48V空调客车冬天使用兆欧表测试电伴热绝缘,热态绝缘值大于()。
进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。
进行AC380V客车绝缘检测时,作业前检查作业工具、仪器仪表外观良好,仪器仪表各项性能良好,校验不过期,符合检测()。
采用AC380V供电的25T型客车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。()
AC380V供电运用列车相对湿度≤60%时,线间绝缘兆欧、线地间绝缘兆欧()
逆变器将DC600V变成三相380V,50HZ交流电向开水炉,温水箱,(),空调机组供电。
25K型客车检修规程规定:DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查,充电电流为A()
AC380V空调发电车断电时,确认负载低于50A时方可断电。()
AC380V空调客车的空调控制柜(KLC-1T1)的()发生故障时,空调将失去所有的自动控制功能
25G型空调客车各类空气开关静态试验无弹开,使用500V兆欧表分别测量通风机、压缩机、冷凝风机、冷凝风机、空气预热器、对地绝缘值不低于()伴热装置对地绝缘不低于20MΩ
测量空调客车100V以下线路及用电设备的绝缘电阻,应使用100V级兆欧表。()