在讨论喷油器喷油脉冲宽度的闭环控制下，技师甲说，如果从加热型氧传感器送来的混合气过浓信号持续时间过长时，则无法进行闭环控制；技师乙说，如果从氧传感器送来的混合气过稀信号持续时间过长时，则无法进行闭环控制，试问谁的说法是正确的？（）
如果船舶处于SOX释放控制区内，船舶应使用的燃油的硫含量不超过1.5%，或采用了经主管机关认可的废气滤清系统，将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至（）或以下。
最佳废气成份中氧含量一般为（）。
最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、（）两种型式。
氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。
在可编程序控制器中，程序执行时，如果这一个扫描（）的条件未满足，程序将继续执行下去，到下面的某一个扫描周期，变量条件满足时，满足条件的运行结果将被执行。
烟气中氧含量过高的原因是（）
氧传感器将废气中的（）反馈给EW，形成了闭环控制回路。
发动机运转时，电控装置（ECU）不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号，经计算、判断出接收信号为（）信号时，则发出延长喷油时间控制指令，使喷油量逐渐增加，从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
利用化学填料塔处理含丁酸废气，采用的吸收液为清水，在其它条件不变的情况下，将吸收率从95%提高到98%，则吸收剂的用量需要增加（）倍。假设过程为气膜控制吸收过程，吸收因子S为1.779
炉子烟气中氧含量过高，则其热效率（）。
关于供油系统，技师甲说：“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说：“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器，产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确？（）
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的s02含量，最可靠的措施是（）。
试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
烟气中氧含量控制在（）。
废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）
PCM在控制燃油喷射时（）
对于使用闭环电子控制燃油喷射系统和三元催化转化器的汽车，如果检测到的过量空气系数（λ）超过了标准规定的要求，则认为排放不合格。（）
天然气主要成分甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人（）。
皮下气泡产生的原因是（)。A.结晶器变形B.振痕太深C.钢中氧含量过高D.钢水温度不均
在其他条件不变的情况下，向钢液中加入的脱氧剂越多，钢中氧含量就一定会降低得多（）
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
电炉出钢温度过高，使钢清洁度变差，钢中氧、气体含量增高，造成合金消耗量增大。
