当船舶减速航行于狭窄水域时，船舶领域（ShipSafetyDomain）（避碰领域）的（）。
哪些船舶必须使用我国海事机构监制的航海日志（）。 Ⅰ．中国籍国际航行船舶； Ⅱ．500总吨以上的沿海船舶； Ⅲ．进出我国港口的船舶； Ⅳ．悬挂方便旗的船舶。
我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：（）. Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》 Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》 Ⅲ、应执行有关的地方规则
航行于我国内河航区（包括江、河、湖泊和水库）的各类钢质散装运输危险化学品货物的船舶，必须持有（）适装证书，该证书与（）证书一并使用方为有效。
在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：（）.
为了保障船舶航行安全，凡航行于我国沿海和内海的船舶使用VHF的（）频道作为传播间的导航，避让等通信用具.
关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波
船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（） Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法 Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志
我国的非机动船在我国管辖海上水域航行时，应遵守：（） Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》 Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》 Ⅲ、应执行有关的地方规则
在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守（）
航行于索马里及亚丁湾水域的船舶，必须强制使用私人雇佣合同制武装安保人员。
《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）使用于航行于我国沿海的所有船舶。（）
在三峡库区内禁止船舶排放垃圾进入水域或使用（）处理垃圾，在库区水域航行、停泊、作业的船舶、设施，均应根据有关具体规定指定船舶垃圾交付方案，确定船舶垃圾（）。船舶垃圾交付方案应写入（）备查。
在不得不穿越渔区时，船舶应当：①选择渔船密度较小的水域穿越；②必要时备车航行；③以安全航速行驶；④积极使用声响灯光信号。
在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是——（）
在我国管辖水域中，禁止任何船舶违法向水域中排放（）
我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__①.一切船舶，②.一切设施，③.船舶、设施上的人员，④.船舶，设施的所有人，经营人（）
（）根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪些是正确的 。①载运危 险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业；②在船舶交通管理（VTS）中心控制 的水域，船舶应当接受交通管理（VTS）中心海事人员的指令；③在实行定线制、船位报告制的水域，载 运危险货物的船舶应当按规定使用通航分道航行、加入船位报告系统；④载运危险货物的船舶发生水上险 情、交通事故、非法排放事件，应当按照规定向海事管理机构报告，并及时启动应急计划和采取应急措施，防止损害、危害的扩大
关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（）
船舶在能见度不良水域中航行，下列叙述正确的是__。①当能见度小于5海里时，即可认为能见度不良；②能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导；③机舱接到备车航行通知后，应立即报告轮机长下机舱备车航行；④视周围船舶情况决定是否使用自动舵（）
《中华人民共和国船舶安全监督规则》的适用范围包括（)。①对中国籍船舶和水上设施②航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的安全监督工作③军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇
船舶在能见度不良水域中航行，哪些叙述正确__。①能见度不良水域中航行，严禁使用自动舵；②驾驶台关闭门窗，防止雾气损坏助航仪器；③当能见度小于3海里时，即为能见度严重不良；④应使用安全航速航行（）
27、公海是不属于任何国家管辖的水域，船舶在公海上实行自由航行制度。但要遵循有关国际公约和国际惯例。
在下列哪些水域船舶可以使用规则规定以外的声响和灯光信号以引起他船注意？①能见度不良的水域:②狭水道:③航行密集区:④分道通航制水域（）
