曳引磨擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险.
补偿装置是用作补偿曳引轮两边曳引绳自重相差过大的装置.（）
电梯运行时曳引绳忽然全断了，这时马上切断电梯总电源开关或是极限开关都不能阻止电梯坠落.（）
曳引机是电梯的主拖动机械，它通过曳引绳实现对轿厢和对重的拖动，使轿厢和对重在井道里沿着同一导轨升降滑行
电梯上行超速保护器的摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于（）mm，静摩擦板与钢丝绳间隙应保持在（）。
机房地面曳引绳通过的孔洞应有高度（）的围框。
曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？
曳引绳张力调整后，各绳的相互拉力差应在（）%以内。
用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离，当曳引绳的差距达到（）时，说明曳引轮槽有问题，应重车绳槽或更换曳引轮
电梯维保工小钱在某宾馆电梯机房清洗曳引绳，小钱用短接线把电梯向上检修运行按钮短接，然后手拿回丝清洗轿厢侧曳引轮下的钢丝绳，由于钢丝绳的断丝钩住回丝，回丝又缠住小钱的手指，曳引绳向上运行，把小钱的手指卷入绳槽之中，造成小钱四指残废.（）
曳引绳长度不一致时，其（）分布发生变化，较长的钢丝绳容易产生（），从而引起轿厢运行时的抖动。
曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的（）。
曳引绳补偿装置
曳引绳转动比是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。
曳引钢丝绳的安装必须采用抽拉方式，严禁采用盘旋方式放置，避免曳引绳扭曲变形。
曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定，一般单绕的等于绳数或略大于绳数，复绕的为绳数的（）倍。
当发现曳引轮绳槽间的磨损深度差距最大达曳引绳直径（）以上时，要修正至要求深度或更换轮缘。
曳引摩擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险.
曳引绳传动比是：（）。
《电梯监督检验和定期检验规则―曳引与强制驱动电梯》规定，曳引绳张力与平均值偏差应不大于（）。
防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑或制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置是无能为力的。（）
电梯曳引绳直径小于原直径（）时应更换新绳
曳引绳补偿装置是用来补偿电梯运行时因曳引绳造成的轿厢和对重两侧重量不平衡的部件。一般使用在楼层比较高的电梯。
