苛性脆化可看作是一种特殊的（）腐蚀，是由于晶粒的边缘在应力下发生电位差，形成腐蚀微电池而引起的。
什么叫做腐蚀和润滑油的腐蚀度？
由微丝参与形成的细胞连接是（）
电化学腐蚀是金属在电解质溶液中，由于金属表面发生原电池作用而引起的腐蚀。其特点是腐蚀过程中有电子得失同时有电流产生，使得电位低的金属成为负极失去电子而成为离子加速腐蚀，电位高的各种夹杂物、碳化物和金属第二相等成为正极而得到电子，两个不同的电极反应在不同的区域上进行，而且有电流流过金属本身。这种腐蚀实际生产中主要发生在电解质溶液环境中（）。
在电偶腐蚀电池中，（）的腐蚀速度快。
在拉伸应力和腐蚀介质同时作用下的腐蚀叫做（）。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。
经过人们的长期研究已经确定，金属与电解液作用发生的腐蚀，是由于金属表面发生（）而引起的，因此，这一类腐蚀，通常叫做电化学腐蚀。
化学腐蚀是指钢材与电解质溶液产生电流，形成微电池而引起的腐蚀，这种腐蚀是建筑钢材在存放和使用中发生腐蚀的主要形式。
钢铁与电解质溶液相接触，由电化学作用而引起的腐蚀，叫做电化学腐蚀。
管道埋深不同引起（）腐蚀电池。
缝隙腐蚀处理，一般认为是（）腐蚀电池的原理。
钢材在腐蚀介质作用下，引起壁厚减薄或组织结构改变、机械性能降低，使承载能力不够而造成的破坏叫做（）。
由异金属接触电池引起的电化学腐蚀称为（）腐蚀。
金属因介质的侵蚀作用而受到损坏的现象叫做金属腐蚀。金属抵抗各种侵蚀的能力叫做金属的耐腐蚀性能。
蓄电池在不工作时，由于内部原因而自己放电的现象，叫做自放电，而自放电造成的电池容量损耗，叫做蓄电池的自放电率。
异金属接触电池中，两种金属的（）越大，所引起的电偶腐蚀越严重。
蓄电池在不工作时，由于内部原因而自己放电的现象，叫做自放电，而自放电造成的电池容量损耗，叫做（）。
腐蚀电池依电池中的电极大小分为（）电池和（）电池。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。
由闭塞电池引起的孔内酸化作用从而加速腐蚀的作用，称为（）。
金属表面由于涂层渗透水分和空气而引起腐蚀，这种腐蚀叫做（）
弹性纤维弹性很大，电镜下由微原纤维集合成小束，埋在弹性蛋白中。
用肉眼能看到的电极所组成的腐蚀电池叫做宏电池。（)
