超高过渡的方式有哪些？超高设计中应注意的问题是什么？
下列安装项目不用按超高系数计算超高增加费的有（）
何谓超高？简答设置超高的原因及条件。
NACE No.2和SSPC-SP-10联合表面处理标准是定义为钢和其他硬质表面采用高压或超高压水喷砂处理至出白金属表面处理。
当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。
未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
单独承包装饰工程的超高费执行装饰工程超高费子目。
超高的定义为（）
轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
安全超高是衬砌护面应有一定的超高，以防风浪对渠床的冲刷，衬砌超高指加大水位到衬砌层顶端的垂直距离。
实际超高与标明的超高之差，在任何情况下均不得大于（）。
目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
实际超高和标明的超高之差不得大于（）mm。
设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。（）
所有曲线的超高设置均由设备管理单位根据曲线技术条件和（）进行计算，并对未被平衡欠超高、未被平衡过超高进行检算。
欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用（）困难条件。
超高附加纵坡度（即超高渐变率），是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
什么是曲线超高？曲线超高的作用是什么？
“高流量、高费用”以下简称高风险是参考借鉴已发生的用户投诉争议及舆情问题而定义的，特指较短时间段暂定为（)小时，系统能力暂不具备的可考虑采取单日口径内出现明显超高或疑似异常的流量或费用。
未被平衡超高的一般要求:过超高应不大于70mm
复曲线每个圆曲线的长度不得短于，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高的均匀顺坡（）
超高剩余部分称为过超高，超高不足部分称为（）
超过（)米的车辆属于超高车辆，必须遵循超高车辆进厂OPL。
