如果汽缸上既装有带加热孔的螺栓，又装有无加热孔的螺栓，那么拆卸螺栓时就应先拆带加热孔的螺栓
根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，螺栓孔孔距超过相关规范的允许偏差时，可采用与母材相匹配的焊条补焊，并经无损检测合格后重新制孔，每组孔中经补焊重新钻孔的数量不得超过该组螺栓数量的（）％。
四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
安装管道的法兰和阀门的螺栓时，应用撬棒校正螺栓孔，准许用手指伸入螺栓孔内触摸。（）
由螺栓将联接件固定在轨道梁上，钩形螺栓从轨腰孔穿过，再用螺母将轨道固定。这种方法为（）。
螺栓孔孔距允许偏差超过规定允许偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
一般的螺栓，当被联接件的孔不同心时，允许用敲打中心棒（钎）的方法拨正，也可用强制敲打螺栓的办法穿上螺栓。
车体的组装及起吊，大梁运到临时轨道上后，将大梁与端梁连接处的钢板端部调平，螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母，测量大车的对角线长度差不超过()。
木屋架制作中，画线、锯割不准或者木材的含水率较大，产生收缩、翘曲变形，使槽齿不合；上、下弦保险螺栓孔位略有偏差，螺栓穿入后，使槽齿不合；操作人员在操作中出现失误，以致锯割过线。上述情况都能产生（）的质量通病。
紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
轴系连接法兰上的铰制螺栓孔加工后需与铰制螺栓为过盈配合，可采用冷装或液压装配。
紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
在钢轨上钻螺栓孔时，其孔径允许误差为（）。
钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在（）。
回转支承螺栓检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。
当结构上不能采用螺栓连接（被连接件之一太厚，不能打通孔），且需要经常拆卸时，应选用
螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离)允许误差为±0.5mm。（)
安装夹板时，接头螺栓均应顺利穿入，严禁用锤打入，避免绝缘套管破损，拧紧夹板螺栓，螺栓扭矩1100N·M（）
在安装塔机标准节连接螺栓可采用锤击方式穿入。此题为判断题(对，错)。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱两螺栓孔净距不得大孔径的两倍（)。
安装夹板和螺栓时，严禁用手指穿人螺栓孔内和轨缝内，以免夹伤手指（）
轨道钻眼，上螺栓时，允许用手指探测螺栓孔，允许用锤打鱼尾板，允许用锤打螺栓，做到扣件齐全、紧固有效。
大梁运到临时轨道上后，将大梁与端梁放在钢板端部调平，螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母，测量大车的直角线长度差应不超过5mm。（)
