HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电流()。
HXD3型电力机车库内电源通过单相插座送到()位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业。
HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含了()个四象限整流器及逆变器。
HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压()。
AC4000型电力机车牵引电路分4组变流器。
SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为()。
HXD3型电力电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口水压监测和()保护。
简述HXN5型机车的控制系统?
SS4型电力机车牵引整流柜用风机为()。
DF4B型内燃机车,由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
《CRH5型动车组》牵引传动7.5.1.2牵引辅助变流器有()个四象限模块,有2个牵引逆变模块,有1个辅助模块。
在SSTE型电力机车采用的TGZ20—2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为()。
东风7c型内燃机车牵引整流柜共安装()整流桥臂。
SS8型电力机车整流器侧(次边)短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流()检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。
HXD1型电力机车主变流器采用的水冷IGBT模块,含有2个相互独立的和辅助变流系统
HXN5型内燃机车牵引控制器安装在内()
SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电压为()
HXN5型内燃机车的通用控制系统被称作()
HXN5型机车当C6LS2闭合时,SPPS和C5LS2必须断开。此时表明DS3选择牵引逆变器6起动柴油机,而牵引逆变器5作为备用()
HXN5型内燃机车司控器牵引与电阻制动转换时需将主手柄在零位停放秒()
关于CRH380B型动车组牵引变流器模块A7的说法不正确的是()
HXN5型交流内燃机车完成制动缸的备用控制、在电子系统失效时提供气动备份功能()
HXN5型交流内燃机车HXN5每台车有个流向选择阀()
HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含了个四相限整流器及逆变器()