电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有：（）。
电子控制燃油喷射系统可分为分组喷射和独立顺序喷射。
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（）℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
电子控制燃油喷射系统从控制原理上可分为（）三大部分。
电子控制燃油喷射系统有哪些优点？
电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
电子控制燃油喷射系统可视为由燃油供给系统，进气系统和控制系统三部分组成。
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（）
发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
发动机燃油喷射控制系统由控制单元、传感器和执行器三部分组成。
按控制原理，电子控制燃油喷射系统由电控单元、（）三大部分组成两种。
根据燃油喷射的位臵，电子控制燃油喷射系统可分为（）和进气管喷射两大类。
电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括（）。
电控燃油喷射系统燃油泵的控制（）分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。
ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和（）为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
电控燃油喷射系统的电子控制系统由（ ）等组成。
【判断题】（）发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元（ECU)，执行器等组成。
ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，实效保护系统会停止燃油喷射（）
对于电子控制燃油喷射系统的发动机，当传感器不能准确进行检测时，会向发动机ECU传递错误的电信号，引起喷油量失准，导致油耗增加。（)
