电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。
按控制方式电控燃油喷射系统是怎样分类的？
电控燃油喷射系统目前普遍采用（）的控制方案。
电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两大部分组成。
电控燃油喷射系统燃油的计量与控制是通过（）来完成的。
试分析电控燃油喷射系统进行开环控制的条件？
发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。
汽油机电控燃油喷射量主要由ECU发生的（）信号来控制。
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括（）。
电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
下列（）不是电控燃油喷射系统电子控制系统的组成部件。
试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理？
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
电控燃油喷射系统的电子控制系统由（ ）等组成。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制内容主要 包括（）
汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制项目主要包括（）
汽油机电控燃油喷射系统有电子控制系统.燃油供给系统和组成（）
