正常接车时延续进路在列车占用股道后延时（）秒解锁。
接车时检车员应提前3～5分钟，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处与列车成（）半蹲式接车。
车号员在接班准备检查现车时按规定（）、分工包线清查股道车辆停留顺序、车种、车号等有关内容，不错不漏。
计算机联锁设备，因某一区段故障，接车进路锁闭转为引导信号方式，列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为（）。
列车到达车站后，接车车号员用（）核对现车。
引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
《铁路旅客运输服务质量标准》规定：列车到站前，及时通告车次、停靠站台、股道，提前到岗，做好接车准备，并组织（）。
引导接车时列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
车号员在交班时（）按股道、车号顺序清点运输票据。
车号员在进行交班准备时，对空车应按股道、车顺序核对（）。
车号员在接班对口交接时对规定由交班者抄收的到达列车确报，进行清点、（）。
接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过（）所需时间。
货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编组内容及重点车情况，并准备好（）和（）。
引导接车时，列车以不超过（）的速度进站，并做好随时停车的准备。
车号员在准备交班时对编成车列，按规定编出发列车编组顺序表，核对现车和整理好（）。
车号员应向编制阶段计划的人员提供：现在车情况、各股道存车数、待解车列和到达列车的预确报及待取车情况。（)
动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道
检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业（）
检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业。改正（）
车站调度员（值班员）或车号长（员）要在列车到达前或出发列车编组完毕，按接发列车作业标准，将到发车次、股道、时刻（包括到达列车预计停站时间）、编组辆数等信息通知人员（）
《接发列车作业》标准中规定扳道员在接车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
引导接车时,列车以不超过（）的速度进站,并做好随时停车准备
