起重吊装重物的质量大于（）t时，为一级起重吊装作业。
超过（）级以上的大风不得使用浮式起重机吊装大型组件。
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为（ ）。
小型设备的吊装起重量在（）kN以下。
起重设备挂钩应完备良好，在吊装物品时，遇有（）及以上大风时应停止起吊作业
某桅杆起重机拴系有8根对称分布的缆风绳，设定每根缆风绳初拉力为6t.在吊装一台大型设备时，计算出的缆风绳的“总”拉力为60t.按照缆风绳总拉力分配方式，计算出的主缆风绳的实际拉力是（）。
中型设备的吊装起重量在（）t。
根据建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，建筑工程中起重量300kN及以上的起重设备安装工程的吊装方案，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，再经（）审批。
载重量为（）T以上为大型矿车。
根据建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定,房屋建筑和市政基础设施工程中,起重量300kn及以上的起重设备安装工程的吊装方案,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证,再经()审批。
根据建质【2009】87号文，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（）kN及以上的起重吊装工程必须组织专家论证。
塔器的直径和高度较大，质量在350~700t之间时，吊装可采用的起重设备为()。
在露天有（）以上大风时，应停止起重吊装作业。
中型设备的吊装起重量在（）kN。
采用非常规起重设备、方法，且起重量在（）KN以上的起重吊装工程属于危险性较大的分部分项工程。
大型汽车是指总重量大于（）T或总长度在6m以上的各类大型货运汽车。
某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位，其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t，风力影响可略。制定吊装方案时，最小计算载荷为( )。
两台或两台以上起重机抬吊大型设备时，要制定切实可行的吊装方案，并经有关部门批准后实施。（)
采用非常规起重设备、方法的起重作业且单件起吊重量在()及以上的起重吊装工程，属于危险性较大的分部分项工程。
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（)kN及以上的起重吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（）及以上的起重吊装工程必须对专项方案进行专家论证
吊装精密、软金属和塑料物件重量≥（)t，或体长≥15m，属于大型施工等级。
某起重机索吊具质量为0.1t，需吊装设备质量3t，动荷载系数和不均衡系数为1.1，该起重机吊装计算荷载应为（）t。
