120～160km/h区段接触线的坡度标准值不超过（）
200～250km/h区段接触线的坡度标准值不超过（）。
160km/h≤v＜250km/h，正线接触线的张力不应低于（）kn。
200km/h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
200～250km/h区段接触线的坡度限界值不超过（）。
200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过（）。
120～160km/h区段接触线的坡度安全值不超过（）。
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率标准值不不超过（）。
120～160km/h区段接触线的坡度限界值不超过（）。
200km/h及以下区段接触线的坡度限界值不超过（）。
200～250km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过（）。
200km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过（）。
200～250km/h区段接触线的坡度变化率限界值不超过（）。
各种设备、设施应满足旅客列车200km/h（250km/h区段应满足旅客列车250km/h），货物列车120km/h运行安全、平稳性的要求。（）
200～250km/h区段接触线的坡度变化率标准值不超过（）。
200km/h及以下区段接触线的坡度变化率限界值不超过（）。
200km/h区段，正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
智慧职教: 200～250km/h区段接触线的坡度变化率限界值不超过（ ）。
V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤‰（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度160＜v≤200km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（）
200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过1700m。
设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。
200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过m（）
