某中型城市的公交公司，车辆总是为365台，车辆类型主要是普通大客车和部分中巴车、面包车，该公司反映轮胎消耗量特别大，该公交公司现请您进行技术分析。查看该单位已拆换下的轮胎，发现轮胎的主要损坏形式是胎冠顶部和中部磨损严重，有的甚至已磨出了内部帘线层，其次是爆胎，还有个别轮胎有鼓包、孔洞形破损。您作为技术人员认为该公交公司轮胎使用中的最主要问题是：（）
胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是（）。
（）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
下列（）是胎冠磨损的原因。
车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似，轮胎超载，接地面积（），磨损加剧，遇障碍物受到冲击，易引起胎冠爆破。
轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和（）。
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）
启泵后不出水，泵压过低，电流小，吸入压力正常，其原因是（），磨损严重，造成级间窜水。
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。（）
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
造成木枕严重的机械磨损主要原因有（）。
盘条的麻面是由于表面粘贴（）压入或轧槽严重磨损造成的。
轮胎气压过高时，胎冠半径变窄，胎面中心磨损加快。
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么？
压气机叶片损伤是由于（）造成的。Ⅰ.轴承严重磨损；Ⅱ.吸入硬质颗粒；Ⅲ.气流冲击；Ⅳ.振动；Ⅴ.碰撞。
二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎，应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于（）mm。
处理因刹车片严重磨损而造成刹车不灵活故障的方法是：（）。
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。（）
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于3.2m，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
对于没有胎冠指示器的轮胎，通过测量胎冠深度知道轮胎的磨损情况，一般胎冠深度低于（ ）时需要更换轮胎。
6、对于没有胎冠指示器的轮胎，通过测量胎冠深度知道轮胎的磨损情况，一般胎冠深度低于（）时需要更换轮胎。
BD015抽油机井因刹车片严重磨损而造成刹车不灵活故障的处理方法是（）
塔式起重机运行机构的轴承或滑轮磨损且异响严重一般是原因造成的（）
