原油在一定条件下冷却。使其失去流动性时的最高温度叫凝固点。
凝固点是在规定的条件下,冷却试样到不能流动是的最低温度。
油品在低温下失去流动性的原因是什么?
所谓油品的()是在规定的仪器中,按一定的实验条件测得油品失去流动性时的最高温度。
油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。
柴油的凝点是指在一定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
油品在低温下失去流动性的原因主要是()凝固和()凝固。
罐内油品温度应控制在合理范围内,最低温度不低于油品凝固点以上()℃。
油品的凝固点,即指在一定条件下,油品失去流动性的最低温度。
油品在一定条件下,冷却到失去流动性时的最高温度称为()。
油品失去流动性时()温度称为凝固点。
比凝固点高()℃称为流动点,流动点比最低工作温度低10℃以上为宜。
油品储运介质温度过低,容易造成油品失去()使其凝固。
原油冷却到失去流动时的温度称为原油凝固点。
变压器油的凝点是指被试的油品一定的标准条件下,失去其流动性的温度。
在标准规定条件下冷却油品时能够继续流动的最低温度叫()
当温度低到一定程度,油品就不再流动,测定此时的温度称为油的凝固点
油料在一定试验条件下,遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度是()。
3、油品在低温下析出石蜡结晶形成网状结构是油品失去流动性的原因之一。
()是油品低温流动性指标,是在规定条件下,被冷却的油液试样开 始流动的最低温度
油品失去粘温特性的原因 粘温凝固 构造凝固()
油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为该油品的为凝点()
当温度下降到使柴油凝固而失去流动性时,此时的温度称为该柴油的()。
油品在低温下失去流动性的原因是()。