油品储存应随时监控库存，避免因液位过低造成的加油枪"漏油"现象。
所谓油品的（）是在规定的仪器中，按一定的实验条件测得油品失去流动性时的最高温度。
油品的凝点是指其失去（）的最高温度。
油品添加剂温度过低，调合时会带来什么后果？
油品在低温下失去流动性的原因主要是（）凝固和（）凝固。
油品中正构烷烃含量愈多，其凝固点就愈高。快速冷却油品，可使其凝固点降低，而重复多次加热、冷却油品，则可使其凝固点提高。
油品在储运过程中，可能出现两类污染问题，一是（），二是（），这些都是管理不善、人为造成的油品变质。
罐内油品温度应控制在合理范围内，最低温度不低于油品凝固点以上（）℃。
油品的凝固点，即指在一定条件下，油品失去流动性的最低温度。
凝固点是油品失去流动性的最低温度。
吹扫燃油管线的介质，随油品种类而定，粘度大、凝固点高的油品适合用（）。
油品失去流动性时（）温度称为凝固点。
油品储运系统危险大，容易发生重大灾害。（）
油品凝固的最高温度称为（）。
油品凝固的最高温度叫（）
原油在一定条件下冷却，使其失去（）时的最高温度称为凝固点。
油品储运介质温度过高，容易造成（）。
在规定条件下，被冷却的油品停止移动时的最高温度，称为油品的凝固点。（）
油品加热时，如没有规定操作温度的油品可按其凝点加5－10℃确定终了温度，原则上要保证油品不凝固，最好不使油品中石蜡析出。（)
油品失去粘温特性的原因 粘温凝固 构造凝固（）
油品储运介质温度过高，容易造成油品变质。（)
油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为该油品的为凝点（）
油品的储存温度过低会降低油品的（)。
