组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，再加载后，挠度须不大于（）。
组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载后，保压（）。
在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时，若在某一级荷载加载过程中，受拉面出现第一条裂缝，则该梁构件的实测开裂荷载为（）
组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载（）。
预制梁静载试验时，加载用千斤顶校验系数应不大于（）。
基桩垂直静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，其锚桩的拔起量一般应小于（）
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。
构件试验时若采用分配梁传递试验荷载，则分配比例一般为2：1
基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，锚桩与试桩的净距应大于试桩直径的（）
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。
有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？（）
分配梁是重要的荷载传递装置，可将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个或者多个集中荷载，当按不等比例分配荷载时，荷载分配比例一般限定在（)之内。
