某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,I x =1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 已知梁最大轮压标准值P=312kN,则梁局部压应力σ c 最接近的数值为()N/mm 2 。
吊车梁的截面验算中需考虑哪几方面?在此过程中计算吊车梁所需截面模量和吊车梁高度时分别按几台吊车考虑
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。
除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板时应注意哪些安全事项?
吊车梁的疲劳强度验算时,只考虑一台吊车,且不考虑吊车()荷载的影响。
承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。
在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。
对于吊车梁、桁架等重要构件,不宜用光面钢筋代换螺纹钢筋,以免裂纹开展。
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()
《钢结构工程施工质量验收规范》规定,吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有()。
某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,I x =1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 纵向加劲肋至腹板受压边距离h 1 最接近的数值为()mm。
钢制吊车梁和吊车桁架不应下挠,检查下挠的方法是什么?
设计单层厂房吊车梁时,要考虑吊车荷载的哪些特点?
钢构件组装工程中,焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于()mm。
在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细化不应大于()
吊车梁和吊车桁架不应下挠。
根据吊车梁所受荷载作用,对于吊车额定起重量Q≤30t,跨度l≤6m,工作级别为Al~A5的吊车梁,宜采用()的办法,用来承受吊车的横向水平力。
某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,I x =1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为()。
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。
第354题:吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。
计算吊车梁时按照 构件设计,考虑荷载有吊车最大轮压、 吊车横向水平力
某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]5.假定,吊车梁采用突缘支座,支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接,焊脚尺寸hf=10mm,支座反力设计值R=1727.8kN,腹板高度为1500mm。试问,角焊缝的剪应力设计值(N/mm2)
【简答题】单层厂房有哪些结构或构件组成? 答案:屋盖结构、柱、吊车梁(或桁架)、各种支撑及墙架等构件组成的空间体系。