铁路道口停车(止步)让行标设置在无人看守道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于()。
有人看守道口的栏杆设置在距外股钢轨不小于()(除电气化铁路)处。
有人看守道口,应修建看守房,距最外股钢轨不小于()m处设置带有标志的栏杆或栏门,用以关闭道口。
有人看守道口小心火车牌标志在通向道路的左侧。()
没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。
道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人。()
铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照()设置警示标志。
对有人看守道口的信号设备、料具,繁忙道口及响墩设置都有哪些要求?
栏杆(门)的作用是通过看守人员的操纵,控制公路(道路)车辆和行人,使列车能安全通过道口。()
无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置()。
无人看守道口停车让行标设在通向道口公路的左侧,距钢轨外侧不少于5米处。()
施工单位在临时道口设置期间要设专人看守,并按规定日期拆除;看守人员()。
营业线施工设置临时道口必须经()审批,设置专人看守或道口设施、标志、备品齐全。
专为无人看守道口设置的道口标志为()。
了望条件较差或人(车)流密度较大的平交道口,可不设置自动道口信号装置和专门看守人员。
实行间休制的有人看守道口必须设置()。
有人看守道口两侧沿铁路方向各()范围内应设置防护栅栏。
属于有人看守道口必须设置的道口标志不包括()。
列车运行中接近防洪重点看守地段或道口看守点时,规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控,但看守员均未回答时,且又未看到停车信号或接到停车通知时,则必须确保列车(车组)在防洪重点看守地段或道口前()左右停车。
间端看守的道口必须在公路右侧(面对道口)设置看守间断时间牌()
有人看守道口在铁路两侧交叉处设置照明装置,保证夜间在距离道口()米范围内能看清道口栏杆的开闭状态
无人看守道口停车让行标设在通向道口公路的左侧,距钢轨外侧不少于5米处。此题为判断题(对,错)。
道口自动信号通知时间必须满足道口看守人员()道口时间的需要。
有人看守道口在距最外股钢轨不小于()处设置栏杆或栏门.《修规》第3.12.6条