高速铁路区段接发列车作业人员必须站在()以内的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外位置接发列车。
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。辅站负责登记的人员为()。
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
旅客列车把关人员:特、一、二、三等站由()及以上干部上岗把关;四等及其以下车站由站长、副站长或值班站长上岗把关。
输电运行部门根据线路危险点、特殊区域(区段)的危险隐患等实际情况确定巡视周期。
严禁铁路站、车人员以任何理由要求站、车内发现的无票流浪乞讨人员()。
《哈尔滨铁路局高速铁路劳动安全管理办法》文件中规定,高速铁路区段接发列车作业人员必须站在安全线()的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外。
枢纽区段站中,对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。()
同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过3个;一组人多站连续作业,或因设备需求须多站同时作业时,根据实际要求申报。
根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于()辆车的软管。
()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
统一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。()
集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。()
在非常站控方式下,无人站由__组织应急行车人员办理接发列车()
严禁铁路站、车人员以任何理由要求站车内发现的无票流浪乞讨人员()。
同一施工项目多站作业或一组人多站连续作业时,根据()合理申报作业站。
"铺画摘挂列车运行线时,在区段内,某几个较大的中间站预留出较长的停留时间,日常执行时, 由调度员根据实际作业需要分给几个临近的中间站使用,这种铺画方法称为()
在非常站控方式下,有人站由__组织车站行车人员办理接发列车()
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。
遇特殊情况人员必须下车时,任何人不得站在()或()。避车时应选择本线外侧安全距离避车。
编组站、区段站(未设货检人员的车站除外),对无列检作业但停留时间超过()min的无改编的货物列车,货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知,进行货检作业(铁路总公司有特殊规定时,按铁路总公司规定执行)
正确较大车站(如枢纽、区段站等)和必须利用垂直“天窗”作业的区段,应根据设备状况定期安排“天窗”停电维修。
高速铁路区段接发列车作业人员必须站在安全线以的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外。()