同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。辅站负责登记的人员为()。
同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为()。
()是指有一个工人或一组工人在同一工作地点(或设备)上,对同一劳动对象连续进行生产施工活动。
一线路同一施工项目多站进行时,施工责任人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过8个。
施工周期超过()或一项施工作业工序已完成、重新开始同一类型其他地点的作业,应重新审查安全措施和交底。
同一施工项目多组多站请点进场时,除主站外,其余各进场站称为辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过()个站。
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个()。
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过()。
一组人多站作业的施工,施工负责人销点时,销点站值班员须确认各站均满足销点条件后向行调销点;需异地销点时,按异地销点规定执行。
施工周期超过一个月或一项施工作业工序已完成、重新开始同一类型其他地点的作业,应重新审查()和交底。
同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过3个;一组人多站连续作业,或因设备需求须多站同时作业时,根据实际要求申报。
同一施工项目多组多站同时请点进场时,除主站外,其余各进场站称为辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过个站()
《行规》第57条规定:在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,可以不超过的速度连续连挂(超过2.5‰下坡道的线路除外);车组间距超过十车时,必须试拉后再继续连挂。连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,线路末端最后一组(辆)车禁止连续连挂()
统一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。()
施工作业登记请点的车站称为主站。如果同一施工项目多站进行时,其作业区域含设备集中站时,主站原则上设在____。
根据《运营事业总部行车设备维修施工管理实施细则(一、二、八号线及广佛线)》:施工责任人:同一施工项目多个作业点进行,该施工项目除配备施工负责人外,各点(辅站)的施工需配备施工责任人,施工责任人在辅站办理进场作业登记和负责该作业点施工的组织、安全和管理()
()是指一个或一组工人,在同一机床或同一工作地,对一个或几个工件加工时,所连续完成的那部分工艺过程
同一线路同一施工项目多站进行时,施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个()
同一线路同一施工项目多站进行时,施工责任人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为辅站同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过()个。
根据路局要求,同一单位不同项目施工,在同一区间施工作业时,安全距离由施工负责人确定,原则上不短于100m,安全责任由施工负责人承担()
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进入的车站称为辅站。
请点和销点的主站可以不是同一个地点,在主所作业时,主所视作主站,同一施工作业辅站数量原则上不超过个()
辅站:同一施工项目多组多站同时请点进场时,除主站外,其余各进场站称为辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过__个站
当多站销点时,辅站__负责本段线路出清并报施工负责人后,在辅站销点;辅站值班员向主站值班员销点;施工负责人负责该项作业区域全部出清后,方可报__销点,主站值班员向行调销点