船舶舵机的电动舵角指示器在最大舵角时的指示误差不应超过（）。
舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好.
流线型舵的极限舵角为（）。
航行中为防止失去最大有效舵角，在舵机上设置限位器，流线型舵一般限制为（）左右，平板舵一般为（）。
在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。
船舶如采用平板舵，其极限舵角为（）。
下述关于船舶转向的说法中，正确的有：（） ①转向时，柴油机转速会自动下降 ②转向时，对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下，船舶大舵角转向应通知轮机长
下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
高速船舶每天开航前驾驶员应会同大管轮和电机员试验舵机及舵机遥控系统，查看转舵装置是否正常，校对舵角指示器与实际舵位，舵角指示器在最大舵角时误差不应小于（）。
一般海船的极限舵角为（）。
下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的？（） Ⅰ船尾处漂角最大 Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大 Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
对舵的主要方法（）。 ①扳动舵轮或手柄使舵角指示器与舵机室实际舵角为°； ②将舵轮左（右）转满舵，核对各处舵角指示器一致； ③连续作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵； ④再一次从一舷满舵到另一舷满舵，快速活舵，回舵试验。
内河普通船舶的满舵舵角一般定为（）。
海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。
一般海船的几何极限舵角为：（）
船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值（）？
船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）
海船最大舵角一般定为（）。
内河船舶的机械极限舵角一般为（）。
舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。
对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（） Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车
从节能的角度来考虑，一般自动舵的不足之处是（）。 ①舵上各调节是人工调节修正； ②用舵角精度差，操舵次数多； ③船舶阻力加大； ④导致主机转速上升。
船舶操35°舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小()。
舵的工作原理和螺旋桨叶切面理论相近，同出于机翼理论，当舵角为零时，舵叶迎流面和背流面之间水动力是（）。
