台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，满载时应≥70％。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）
注册登记检验时，对（）起出厂的使用小规格备胎的乘用车，检查在备胎附近明显位置（或其他适当位置）是否装置有能永久保持的、提醒驾驶员正确使用备胎的标识及标识的相关提示内容是否有中文。
台试制动性能检验的项目包括（）。
车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，满载时应大于等于（）。
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。
制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于（）s。
对台试制动性能有质疑时，可用路试检验结果为准。
《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）规定，对台试制动性能有质疑时，可以以路试检验结果为准。
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。
台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）规定，对台试制动性能有质疑时，以路试检验结果为准。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）
车辆进行台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间（）0.35s。
采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（)，对于后轴不得大于24%
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
在台试检验新注册车制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于（）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，对台试制动性能有质疑时，以路试检验结果为准。
