VHF-DSC采用的调制方式为（）
民航VHF地空通信的工作方式是（）。
VHF发信机调制系数（）
民航VHF地空通信设备采用先频率后幅度调制模式。
民航VHF收发信机的调制方式是（）。
VHF收发信机中，把DSC调制序列搬到栽频上，采用的调制方式为（）
民航VHF收发信机的工作方式为（）。
民航VHF收发信机射频接口应为（）。
VHF采用的调制方式是（）。
在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式，其主要目的是（）。
VHF在TEL方式发射时，发射机的调制方式为（）。
中国民航在“八五”期间建设了36座甚高频（VHF）遥控台，所采用的技术为带内信令调制。（）
VHF设备工作在双工工作方式时，收发频率差为（）.
民航VHF地空通信设备采用（）调制模式。
R&SXU250A型VHF收发信机发射机中调制器模块的作用是（）
R&S XU250A型VHF收发信机发射机部分至少应包含哪些组件调制器模块、VHF频率合成器模块、功率放大器模块。
在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式，其主要目的是防止互调干扰。
目前中国民航TES系统使用的调制方式是（）
VHF通信采用的调制方式是（)。
民航VHF收发信机的工作方式为全双工。（)
按照中国民航行业标准甚高频技术规范，民航VHF收发信机射频接口应为.（1438）（）
民航VHF收信机与发信机低频失真的要求一致。（)
13、民航飞机上的HF COMM系统和VHF COMM系统的工作方式是全双工工作方式。
