必须拆卸泵焊接、铆接、密封连接、过盈连接等固定连接件的拆卸方法是()。
过盈配合的圆柱销,拆卸后()。
车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有()
过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
利用机械或拆卸工具与零部件作用产生的静压力来拆卸零部件的方法叫()法拆卸。
采用加热法拆卸轴过盈连接时适用于下列情况有()。
圆柱销多用作紧固连接,靠过盈来达到紧固连接的,经拆卸失去过盈可以继续使用
拉拔法拆卸应用于在压力机上拆卸过盈配合的轴和齿轮。
现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的,甲说:拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间;乙说:用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下()选项是正确的。
甲说:车身结构板件主要是用点焊来连接的,所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点;乙说:利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下()选项是正确的。
机械设备拆卸的基本顺序是:①螺纹连接的拆卸;②过盈配合件的拆卸;③不可拆连接件的拆卸
压力容器连接部位有泄漏现象时,可以拆卸慄栓或拆卸压盖更换垫片或加压填料()
拆卸尺寸较大的轴承或过盈配合件时,为了使轴和轴承免受损害,可利用()的方法来拆卸。