对于轴径尺寸或过盈量较大而又经常拆卸的圆锥孔轴承．常采用（）。
孔的尺寸总是大于轴的尺寸，产生间隙，使轴能在孔内自由转动或滑动，这种配合叫过盈配合。（）
配合过盈较大的轴承装配时，通常把轴承进行（）加热再进行装配。
装配过盈配合件时为了易于安装，应（）。
用加热法把轴承置于80℃～90℃的（）中加热，适用于较大过盈配合或大型轴承的拆装。
轴承与端盖之间的配合采用过渡配合、轴与轴承之间采用过盈配合。
滚动轴承配合，轴和坐孔的公差等级，根据轴承（）选择。
用于拆卸轴上零件，这些零件一般与轴径或轴承座近配合，可通过（）无损伤地拆卸。
用加热法把轴承置于（）℃的矿物油中加热，适用于较大过盈配合或大型轴承的拆装。
滚动轴承的配合是指成套轴承的内孔与轴和外径与外壳孔的尺寸配合。
轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时，允许（）。
NJ3226X1型轴承内圈内径与RD3车轴轴颈外径的直径尺寸公差分别为Φ1300-1.20和Φ130+0.059+0.037，则该配合属于（）过盈配合。
拉拔法拆卸应用于在压力机上拆卸过盈配合的轴和齿轮。
冲床润滑不良或接触不好，都会使轴和轴承的金属表面产生（），加剧磨损，甚至使轴承和轴（）。
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。
对于承受载荷较大，旋转精度要求较高的轴承，需要在无游隙或少量过盈的状态下工作，因此轴承在装配时需要进行（)。
拆卸静配合零件如衬套、齿轮、皮带轮和轴承等，应尽量使用专用拉器或压力机。如无专用工具也可用尺寸合适的铳头，用手锤冲击，也可以用手锤直接敲击零件工作表面。（)
>滚动轴承配合，轴和座孔的公差等级，根据轴承（）选择
曲轴轴承与轴承座孔过盈配合是通过()实现的。
拆卸静配合零件如衬套、齿轮、皮带轮和轴承等，应尽量使用专用拉器或压力机。如无专用工具也可用尺寸合适的铳头，用手锤冲击，也可以用手锤直接敲击零件工作表面。（）
对于承受负荷较大、旋转精度要求较高的轴承，大多要求在无游隙或少量过盈状态下工作，安装时要进行（）
拆卸尺寸较大的轴承或其它静联接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸（）
当轴承过盈配合较大或装拆大轴承时需用热装配。()
为了保证滚动轴承工作有热膨胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个的外圈（或内圈)， 可以在热膨胀时产生（) 移动，以免使轴咬住。
